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2021-07-20 09:07:53

电泳设备的涂料的固体分和颜基比市售的电泳涂料的固体分一般为50%左右,施工时,需用蒸馏水将涂料固体分控制在10%~15%。固体含量太低,漆膜的遮盖力不好,颜料易沉淀,涂料的稳定性差。固体分过高,粘度提

电泳设备的涂料的固体分和颜基比

市售的电泳涂料的固体分一般为50%左右,施工时间歇式电泳设备,需用蒸馏水将涂料固体分控制在10%~15%郑州电泳设备。固体含量太低,漆膜的遮盖力不好,颜料易沉淀,涂料的稳定性差。

固体分过高,粘度提高,会造成漆膜粗糙疏松,附着力差。一般颜基比为1比2左右,高光泽电泳涂料的颜基比可控制在1比4。由于实际操作中河南电泳设备,涂料的颜料量会逐渐下降,必须随时添加颜料分高的涂料来调节。

电源是电泳设备必不可少的核心设备

电泳电源是电泳设备必不可少的核心设备,电泳过程通过电泳电源加电实现。电泳电源广泛应用于汽车、铝型材以及金属材料的阳、阴极电泳涂装,具有涂层均匀、附着力强,漆膜的厚度容易控制等优点。

具有缺相保护功能;采用电脑标准化设计、箱体喷塑,即防腐又美观。本机更人性化设计集成了加温温控系统全自动电泳设备

针对我国电泳涂装设备发展的几点建议

1.要重视涂装专业人员的培养。加强对现有人员培训,提高技术素质;加强涂装生产线技术开发的投入,对涂装生产线制造企业优胜劣汰,建立现代化涂装行业的管理体制。

2.由于涂装生产线在国民经济中所占的比例及所起的作用,故应营造必要的舆论,引起国家职能部门和行业管理部门的重视,进行必要的宏观规划和专业指导,并对行业的发展给予必要的支持。

3.尽快建立更强、更专业的全国涂装行业信息网,提高涂料质量和加强技术交流,组织协调对引进项目的参观、研讨、消化吸收、,共同为涂装设备国产化而努力。

电泳涂装前处理工艺注意事项

电泳涂装前处理工艺与一般溶剂型涂料涂装和粉末涂装的前处理工艺比较,虽本质相同,可是基于电泳涂料是的水性涂料及其涂装过程中伴随着多种物理和电化学反应,在选用电泳涂装前处理工艺时应注意以下特征:

①被涂物应清洗得更干净、更彻底,防止被涂物将杂质离子和污物带人电泳槽液中,影响槽液稳定和涂装质量。被涂物上不允许有油污、水溶性盐和不良导体的污物附着;前处理后一道纯水洗后的滴水电导应小于30jum/cm。

②在电泳涂装过程中被涂物表面产生剧烈的电化学反应,前处理后所得的转化膜应具有较强的抗化学性,也就是说要注意前处理转化膜与电泳涂料的配套性,也要注意转化膜的组成。

在电泳涂装前采用磷化处理工艺可明显地、较大幅度地提高电泳涂膜的附着力和耐腐蚀性;一般可选用铁盐或锌盐磷化,在阴极电泳涂装采用锌盐磷化处理场合,应选用耐碱性较好的、P比高的磷化膜。在选择不当的场合,阴极电泳涂装的附着力和耐疤形腐蚀性不如未磷化处理的钢板上的附着力和耐疤形腐蚀性强。如选用高锌磷化药剂和磷化后不钝化处理的场合易造成磷化与阴极电泳不配套的恶果。

③电泳涂装前磷化处理膜应薄而均匀致密、无磷化沉渣或铁粉附着,为了被涂物表面导电的均匀性,磷化膜不宜厚,一般为薄膜磷化。

④阴极电泳涂装前的磷化处理膜应达到下表所列的质量基准。

防止带电入槽涂膜弊病,已有较成熟的工艺技术措施:

1)工件在入槽前保持全干或全湿,一般设置纯水喷雾装置,确保车身外表全湿;

2)工件入槽部位少布置阳极,缓解入槽时的电解反应;

3)增强入槽部位的液流,车身与液流是对向,有利于消除入槽口液面的泡沫和工件表面附着的气体

4)输送应平稳,消除脉动(尤其在慢速的场合);

5)提高槽液温度(28~33℃),降低湿涂膜的黏性,增强释气泡性,能消除车身前端涂膜弊病。可是槽液温度对电泳槽液的稳定性和泳透力有影响。

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